关于《兰西县电动汽车充电基础设施布局规划（2025—2035年）》（征求意见稿）政策解读

当前，我国正处于碳达峰关键期、窗口期，电动汽车及充电设施作为新型城市基础设施，是推动交通运输绿色低碳转型、保障新能源汽车产业健康发展的重要支撑。国家先后印发《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》等政策文件，要求加强充电设施统筹规划与科学布局。黑龙江省也出台《黑龙江省电动汽车充电基础设施规划（2022—2025年）》《进一步提升我省电动汽车充电基础设施服务保障能力专项行动计划》，明确省内充电设施发展目标与任务。

近年来新能源汽车保有量逐步增长，但充电设施存在布局不均衡、覆盖不充分、运营效率有待提升等问题。为贯彻落实国家及黑龙江省关于新能源汽车及充电基础设施发展的决策部署，科学指导我县电动汽车充电设施建设，构建覆盖全面、适度超前、智能高效的充电基础设施体系，特制定《兰西县电动汽车充电基础设施布局规划（2025—2035年）》（以下简称《规划》）。

一、规划背景与意义

发展电动汽车是推动绿色低碳转型、保障能源安全、促进汽车产业升级的重要举措。充电基础设施是电动汽车推广应用的重要保障。本《规划》旨在优化完善我县充电网络布局，提升充电服务保障能力，满足人民群众日益增长的新能源汽车使用需求，助力我县经济社会绿色高质量发展。

二、规划范围与期限

规划范围：本次规划范围为兰西县行政区划范围，下辖9个镇6个乡，面积约3677.23公顷。

规划期限：规划期限为2025年至2035年，近期至2026年，目标年为2035年。

三、现状基础与挑战

截至2024年底，全县汽车保有量约3.14万辆，电动汽车保有量319辆。现有公共充电桩31台，总功率约2793千瓦。当前存在充电设施覆盖不足、布局不均衡、部分区域建设协调难度大、商业模式有待创新等问题。

四、规划目标

近期目标（至2026年）：基本建成适度超前、布局均衡的充电基础设施体系。城市建成区充电服务半径不超过2.5公里，乡镇站点覆盖率达到70%，支撑约722辆电动汽车充电需求。

远期目标（至2035年）：建成车桩相随、智慧高效、覆盖全域的充电基础设施体系。城市建成区充电服务半径进一步缩小，乡镇站点覆盖率达到100%，有力支撑约3万辆电动汽车充电需求。

五、主要规划内容

需求预测：综合考虑人口、经济发展、汽车保有量增长及电动化趋势，预测至2035年，全县电动汽车保有量将达到约3万辆。

分区布局：将全县划分为1个充电片区，并细分为18个充电块区。

设施规划：规划至2035年，全县新建公共充电桩876台，总功率约8.75万千瓦。形成以直流快充为主、交流慢充为辅的公共充电网络。

选址布局：遵循“点、线、面”结合原则，重点在交通枢纽、商业中心、公共停车场、旅游景区、党政机关、企事业单位及乡镇驻地等区域布局充电设施。

发展策略：坚持科学布局、适度超前，统筹规划、聚焦重点，因地制宜、分类实施，智慧共享、融合发展。

六、投资估算与效益分析

投资估算：规划期内，充电基础设施总投资估算约为1.28亿元。

效益分析：规划实施后，将有效满足电动汽车充电需求，显著减少机动车尾气排放，节约能源消耗，优化能源结构，具有良好的环境效益和社会效益。

七、保障措施

为确保《规划》顺利实施，将从强化组织保障、落实政策保障、加强建设保障、优化环境保障、完善实施评估与监管体系等方面制定具体措施。